Давно уже тек ГУР. Наверное с самой покупки авто, многие уверяли что ремонт не имеет смысла, лучше контракт, НО — контрактная рейка у нас на разборе стоит в районе 7000. В связи с этим решено менять сальники
( по каталогу 90310-23006) на силовом цилиндре.
Чтобы добраться до них пришлось полностью снимать поперечную балку.
Хотел также заменить подшипник на валу гура, но в ближайших магазинах такого не оказалось!(
( по каталогу 90310-23006) на силовом цилиндре.
Чтобы добраться до них пришлось полностью снимать поперечную балку.
Хотел также заменить подшипник на валу гура, но в ближайших магазинах такого не оказалось!(
вал ГУРаПосле замены сальников прошел год — полет нормальный — течи нет))
Цена вопроса: 300 ₽
Комментариев нет:
Отправить комментарий